OEM/ODM ER1100 Aluminium sveisetråd leverandør

Hjem / Produkter / Aluminium sveisetråd / ER1100 Aluminium sveisetråd
ER1100 Aluminium sveisetråd
Aluminium sveisetråd

ER1100 Aluminium sveisetråd

1100 er omtrent 99 % rent aluminiumsfyllmetall, som har utmerket bearbeidbarhet, høyere korrosjonsmotstand og fasthet, hovedsakelig for sveising av 1000-seriens legeringsmetall. På grunn av den myke ytelsen, bør matestatusen være forsiktig ved MIG-sveising.

Gjelder hovedsakelig høyspentbuss, distribusjonsboks, varmeveksler, kjemikalie og mat osv.

E-mail: rich@chinayinyu.com
Kontakt oss

Produktbeskrivelse

ER1100
99,0% Al
Aluminium sveisetråd
1xxx-serien · Kommersiell renhet
AWS A5.10
ISO 18273
≥99,0 % Aluminiumsrenhet
643-657°C Smelteområde
2,71 g/cm³ Tetthet
62 % IACS Konduktivitet
Produktoversikt
ER1100 er et fyllmetall med høy renhet av aluminium som inneholder minimum 99,0 % aluminium. Den er spesielt utviklet for gassmetallbuesveising (GMAW) og gass wolframbuesveising (GTAW) der det kreves høy elektrisk og termisk ledningsevne. Tråden gjennomgår presisjonsbarbering og kjemisk rengjøring for å fjerne overflateoksider og gjenværende smøremidler, noe som sikrer stabile lysbueegenskaper. ER1100 tilbyr utmerket korrosjonsmotstand i mange industrielle miljøer og gir fargetilpasningsevne etter anodisering. Det er det foretrukne fyllmetallet for sveising av aluminiumslegeringer i 1xxx-serien og er mye brukt i elektriske, kjemiske og arkitektoniske applikasjoner.
ER1100 Aluminum Welding Wire
Kjernefordeler
Høy ledningsevne Minimum 99,0 % aluminiuminnhold gir overlegen elektrisk og termisk ledningsevne for varmeveksling og elektriske overføringsapplikasjoner.
Korrosjonsmotstand Høyrent aluminium gir utmerket motstand mot organiske syrer, salter og spesifikke industrielle kjemikalier.
Anodisk fargematch Ren aluminiumssammensetning muliggjør jevn anodisert finish mellom sveisestreng og grunnmateriale.
Duktilitet Sveisemetall forblir mykt og formbart, noe som letter bøynings- og formingsoperasjoner etter sveising.
Spesifikasjonsdata
Ledningsdiameter 0,8 mm · 1,0 mm · 1,2 mm · 1,6 mm
Overflatefinish Barbert · Kjemisk avfettet
Emballasje D200 (2 kg) · D300 (7 kg) · K415 (50 kg)
Beskyttelsesgass 100 % argon (99,996 %)
Overholdelse AWS A5.10 ER1100
ER1100 Detail
Grenser for kjemisk sammensetning
Aluminium (Al) ≥ 99,0 %
Kobber (Cu) ≤ 0,05 %
Silisium (Si) ≤ 0,10 %
Jern (Fe) ≤ 0,20 %
Sink (Zn) ≤ 0,05 %
Andre ≤ 0,15 % totalt
Totalt urenheter under 0,15 % · Oppfyller AWS A5.10-kravene for ER1100
Applikasjonsscenarier
Elektrisk Samleskinner, elektriske kontakter, kondensatorfolier, transformatorviklinger
Kjemisk prosessering Lagringstanker, rørsystemer, matforedlingsutstyr
Varmeveksling Radiatorer, kjøleribber, VVS-komponenter, termiske ledere
Arkitektonisk Dekorative paneler, ekstruderte profiler, anodiserte trimkomponenter
Ofte stilte spørsmål
Hvilke grunnmaterialer kan ER1100 sveise?
ER1100 er designet for sveising av 1xxx-serien av aluminiumslegeringer (1100, 1050, 1060) og er også egnet for å skjøte aluminium til seg selv i applikasjoner hvor høy renhet og ledningsevne kreves.
Krever ER1100 spesiell dekkgass?
100 % argon med en minimumsrenhet på 99,996 % anbefales. For tykkere seksjoner kan Argon-Helium-blandinger forbedre penetrerings- og fuktegenskapene.
Kan ER1100 anodiseres etter sveising?
Ja, ER1100 gir utmerket fargetilpasningsevne under anodisering etter sveising på grunn av sin høyrente aluminiumsammensetning, som gir ensartet utseende mellom sveis og uedelt metall.
Hva forårsaker porøsitet ved sveising med ER1100?
Porøsitet er vanligvis forårsaket av fuktighetsforurensning på trådoverflaten, utilstrekkelig rengjøring av basismateriale eller utilstrekkelig dekning av dekkgass. Oppbevar ledningen under 55 % fuktighet og sørg for riktige gassstrømningshastigheter.
Oppbevaringsbetingelser
Oppbevar ER1100-tråd i original vakuumforseglet emballasje ved 10-35°C med relativ fuktighet under 55 %. Åpnede spoler må brukes innen 96 timer. For lengre lagring, plasser i oppvarmet skap ved 35-45°C. Unngå eksponering for oljetåke, slipestøv eller kjemiske damper.
Forholdsregler ved bruk
Bruk rene, pudderfrie hansker når du håndterer wire. Sørg for at grunnmaterialet er grundig rengjort for oksider og fett med børster i rustfritt stål eller kjemiske avfettingsmidler. Bruk U-spor drivruller og teflonforinger for optimal fôringsytelse.

ER1100 Aluminium sveisetråd

Kommer fra Kina,
Markedsføring til verden.

Hangzhou Kunli sveisematerialer Co., Ltd. er lokalisert i industrisonen i Puyang Town, Xiaoshan-distriktet, Hangzhou, Zhejiang-provinsen. Det er en høyteknologisk og høy ytelse Kina ER1100 Aluminium sveisetråd produsent og engros ER1100 Aluminium sveisetråd leverandør. Selskapet har mer enn 20 års erfaring med produksjon av aluminiumslegeringstråd, med internasjonalt avansert produksjonsutstyr for sveisetråd av aluminiumslegering, komplett testutstyr, stabil produksjonsprosess og strengt kvalitetskontrollsystem. Den høye ytelsen OEM/ODM ER1100 Aluminium sveisetråd Produsert av selskapet har bestått en rekke internasjonale autoritative sertifiseringer, for eksempel DB, CE, ABS, DNV, CCS, etc.,. Vi har mer enn 200MT produksjonskapasitet per måned og 50% ble eksportert til over 30 land som USA, Mexico, Sørøst-Asia, Japan, Korea, Australia, New Zealand og etc.
  • 30+

    BRUKES I HEAVY INDUSTRY TEKNOLOGISEKTOREN

  • 35

    ÅR MED FORSKNING OG UTVIKLING ERFARING

  • 200+

    SAMARBEIDE STORSKALA FOU-INSTITUSJONER

  • 20+

    GLOBALE HANDELSLAND OG REGIONER

Kommer fra Kina,
Markedsføring til verden.

Mer enn 90 % av våre feltoperatører har faglig og teknisk utdanningsbakgrunn, og har mange års erfaring innen utstyrsbehandling og montering. Det er nettopp på grunn av dette forente, dedikerte, banebrytende, dyktige og erfarne teamet at selskapets teknologi og produkter kontinuerlig kan oppdateres og forbedres.

TA KONTAKT

Send oss ​​en melding

::: Siste nytt :::

Bransjeinformasjonsutvidelse

Mer informasjon om ER1100 Aluminium sveisetråd

Automotive Lightweighting Trends: Hvordan ER1100 Aluminium sveisetråd Støtter sveising av EV-batteribrett

Presset for lettvekt av elektriske kjøretøy (EV) har gjort sveising av høyrent aluminium til en kritisk prosess i produksjonen. Blant de beste fyllmetallene for denne applikasjonen, skiller ER1100 aluminiumsveisetråd seg ut på grunn av dens minimum 99 % aluminiuminnhold, noe som gjør den ideell for sammenføyning av 1060, 1070 og 1100 aluminiumslegeringer – vanlige materialer i EV-batteriskap og -brett.

Hvorfor er ER1100 det foretrukne valget for elbilbatterier?

I motsetning til ER4043 eller ER5356 aluminiumsfylltråder, som inneholder silisium eller magnesium, tilbyr ER1100 TIG og MIG sveisetråd overlegen korrosjonsmotstand og elektrisk ledningsevne – nøkkelfaktorer for batteriskuffens holdbarhet. I tillegg minimerer dets lave smeltepunkt (1220°F/660°C) og utmerkede sveisbarhet varmeforvrengning, noe som er avgjørende for tynne aluminiumsplater som brukes i lette EV-konstruksjoner.

Viktige fordeler med ER1100 i EV-produksjon

Høy duktilitet og formbarhet: Sikrer sprekkfrie sveiser i dyptrukne batterihus i aluminium.
Minimal intermetallisk formasjon: I motsetning til silisiumbaserte tråder (f.eks. ER4043 fyllmetall), reduserer ER1100 sprøhet i sveiser.
Samsvar med AWS A5.10-standarder: Oppfyller strenge sveisespesifikasjoner for biler for sikkerhetskritiske komponenter.

Ytelsessammenligning: ER1100 vs. andre aluminiumsfylltråder

Parameter ER1100 ER4043 ER5356
Innhold av aluminium 99 % 92–95 % 93–96 %
Strekkstyrke 13 ksi 24 ksi 30 ksi
Best for Rene Al-legeringer (1060, 1100) 6xxx-serien (6061) 5xxx-serien (5052, 5083)
Korrosjonsmotstand ⭐⭐⭐⭐⭐ ⭐⭐⭐ ⭐⭐⭐⭐
Elektrisk ledningsevne Utmerket Bra Moderat
Typiske applikasjoner EV batteribrett, kjemikalietanker Strukturelle bildeler Marine applikasjoner

Nye trender: ER1100 i neste generasjons batteribrett

Med bilprodusenter som Tesla og BYD som tar i bruk ultralette batteridesign, øker etterspørselen etter lavporøs aluminiumsveisetråd. ER1100s kompatibilitet med pulserende MIG-sveising og automatiserte robotsveisesystemer gjør den til en kostnadseffektiv løsning for høyvolumsproduksjon av elbiler.