Inneholdt SC, magnesium aluminiumsfyllstoffmetall som har høy styrke, krystallstruktur utmerket sjøvannskorrosjonsmotstand, og krystallstruktur fordeles jevnt og liten kubikk, anbefalt for sveising av konstruksjonen av deler av 5000 serier, 6000 serier, 7000 serier og spesial for al-MG-SC og Al-Zn-MG-SC Alloy. Bruk hovedsakelig på luft- og romfartøyet, Millitary, Rail Transit og Auto Mobile Industries.
Spesiell Al -legeringssveisetråd Produktfunksjoner
Utmerket ytelse med høy temperatur: Sveisetråden har utmerket høy temperaturstyrke og krypmotstand ved å tilsette noen ildfaste metallelementer, og kan opprettholde en stabil sveiseeffekt under miljø med høyt temperatur.
God sveiseytelse: Melteprosessen er stabil og det er ingen sprut. Sveisetråden har god flyt og spredning mellom lag, og det er ikke lett å ha feil som uutvikling av sidevegg, som kan danne en vakker og defektfri sveis.
Utmerket sprekkmotstand og mekaniske egenskaper: Tar 2195 aluminium-litiumlegeringssveisetråd som eksempel, er fusjonssveiseleddet hovedsakelig sammensatt av a-Al, AL₂CU, AL₃ (Ti, ZR), og er utmerket sprekkmotstand og mekanisk egenskap, ekstremt lav sprekkesensitivitet, og tensilstyrken av leddet av leddet av kjedstanden er med en glødning av en mekanisk egenskap, og tensvemurert og ting er med utmerket, og tenselen er romtemperatur, og tens romtemperatur, er en mekanisk temperatur, ekstremt lav. 6,3%.
Produktparametere
Materiale: Hovedsakelig sammensatt av aluminium og en rekke legeringselementer, vil den spesifikke sammensetningen bli justert i henhold til forskjellige applikasjonskrav.
Diameter: Spesifikasjoner for vanlig diameter er 1,2 mm, 1,6 mm, etc., og andre diametre kan også tilpasses i henhold til kundens krav.
Lengde: vanligvis levert i form av spoler, og lengden på hver spole kan tilpasses i henhold til kundebehov.
Arbeidsstrøm: Generelt kreves DCEP (likestrøm omvendt tilkobling) strøm.
Arbeidstemperatur: Bruk ved standardtemperatur.
Applikasjonsscenarier
Luftfeltfelt: Brukes til produksjon og reparasjon av strukturelle deler, motordeler, etc., for eksempel 2195 aluminium-litiumlegeringssveisetråd kan brukes til sveiselaterte deler i luftfartsteknikk.
Bilproduksjonsindustri: Egnet for sveising av billegemer, motordeler osv., Og kan oppfylle kravene til bilproduksjon for sveisekvalitet og effektivitet.
Maskinproduksjonsfelt: Kan brukes til sveising av forskjellige mekaniske deler, for eksempel aluminiumslegeringsrammer, robotarmer, etc.
Elektronisk og elektrisk industri: Det er også mye brukt i sveising av elektroniske utstyrshus, radiatorer, etc.
BRUKES I HEAVY INDUSTRY TEKNOLOGISEKTOREN
ÅR MED FORSKNING OG UTVIKLING ERFARING
SAMARBEIDE STORSKALA FOU-INSTITUSJONER
GLOBALE HANDELSLAND OG REGIONER
Mer enn 90 % av våre feltoperatører har faglig og teknisk utdanningsbakgrunn, og har mange års erfaring innen utstyrsbehandling og montering. Det er nettopp på grunn av dette forente, dedikerte, banebrytende, dyktige og erfarne teamet at selskapets teknologi og produkter kontinuerlig kan oppdateres og forbedres.
May 30, 2025
Innen metallproduksjon og strukturell sveising er det å velge riktig fyllmateriale avgjørende for å oppnå sveisbarhet, korrosjonsmot...
May 29, 2025
Etter hvert som næringer i økende grad legger vekt på energieffektivitet og lett teknikk, utvikler materialer som brukes i konstruks...
May 28, 2025
Sveising er en essensiell prosess innen produksjon av aluminiumstruktur, og valget av fyllmateriale spiller en avgjørende rolle i å ...
May 27, 2025
I sveising av presisjonssveising kan valg av forbruksvarer lage eller bryte et prosjekt. Når fabrikanter samarbeider med Alumini...
May 26, 2025
Innen aluminiumsveising, ER4043 Aluminiumsveisetråd har lenge vært det valgte metallet for produsenter og fabrikanter som søk...
May 25, 2025
Aluminiumsveising krever riktig fyllstoffmetall for å sikre sterke, korrosjonsbestandige skjøter. ER1100 aluminiums sveisetråd er et...
I avansert produksjon blir spesiell Al -legeringssveisetråd i økende grad brukt i bransjer som luftfart, nye energikjøretøyer og skipsbygging. Imidlertid er sveising av aluminiumslegering utsatt for problemer som porøsitet, sprekker og oksidasjon, noe som påvirker sveisestyrke og lufttetthet betydelig. Nyere gjennombrudd i porøsitetsfri sveiseteknologi, spesielt gjennom antioksidasjonsbehandling og sveiseprosessoptimalisering, har dramatisk forbedret sveisekvalitet.
Under sveising av aluminiumslegering reagerer det smeltede bassenget lett med hydrogen (H₂) og oksygen (O₂) i luften, noe som fører til porøsitet. For eksempel kan 4043 AL-Si sveisetråd og 5356 Al-MG sveisetråd ha porøsitetshastighet så høy som 5%-10%hvis skjermingsgass (f.eks. AR eller HE) renhet er utilstrekkelig, og overskrider bransjestandarden på ≤1%.
Nøkkelparameter sammenligning:
Trådtype | Typisk porøsitetsrate (Konvensjonell prosess) | Optimalisert porøsitetsrate (Antioksidasjonsbehandling) |
---|---|---|
4043 Al-Si | 4%-8% | ≤1% |
5356 al-MG | 3%-7% | ≤0,5% |
2319 al-Cu (Aerospace Grade) | 5%-10% | ≤0,3% |
2. Gjennombrudd i antioksidasjonsbehandling
Det siste antioksidasjonsbelegget for Al-legeringstråd bruker nano-al₂o₃-passivering, og reduserer effektivt hydrogenabsorpsjon under sveising. I tillegg minimerer lavt duggpunktskjermingsgass (duggpunkt ≤ -50 ° C) ytterligere porøsitetsrisiko.
Optimaliseringseksempler:
Forhåndsrensing av tråd: bruker aceton ultralydrengjøring for å fjerne overflateoljer.
Inert gassoptimalisering: benytter AR han blandet gass (75% AR 25% han) for å forbedre smeltet bassengstabilitet.
3. Sveiseprosessoptimalisering: Pulsed MIG og Cold Metal Transfer (CMT)
Tradisjonell MIG-sveising fører ofte til overdreven varmeinngang, mens pulserende MIG-sveising og kald metalloverføring (CMT) sveising nøyaktig kontrollerer den varmepåvirkede sonen (HAZ), og reduserer porøsiteten. For eksempel:
CMT-sveising kan redusere porøsiteten i 5xxx al-MG-ledning med 70%.
Vekslende strøm TIG (AC-TIG) er ideell for 2xxx høy styrke AL-legering, og minimerer oksydsagn.
4. Bransjesøksaker
Nytt energikjøretøybatteribrett sveising: Bruker ER4043 AL-Si Wire CMT-prosess, oppnår porøsitet <0,5% og oppfyller IP67 tetningsstandarder.
Luftfartsstruktursveising: 2319 al-CU-ledning kombinert med variabel polaritet Plasma Arc (VPPA) sveising leverer ultrahøyt styrke sveiser.