Inneholdt SC, magnesium aluminiumsfyllstoffmetall som har høy styrke, krystallstruktur utmerket sjøvannskorrosjonsmotstand, og krystallstruktur fordeles jevnt og liten kubikk, anbefalt for sveising av konstruksjonen av deler av 5000 serier, 6000 serier, 7000 serier og spesial for al-MG-SC og Al-Zn-MG-SC Alloy. Bruk hovedsakelig på luft- og romfartøyet, Millitary, Rail Transit og Auto Mobile Industries.
Spesiell Al -legeringssveisetråd Produktfunksjoner
Utmerket ytelse med høy temperatur: Sveisetråden har utmerket høy temperaturstyrke og krypmotstand ved å tilsette noen ildfaste metallelementer, og kan opprettholde en stabil sveiseeffekt under miljø med høyt temperatur.
God sveiseytelse: Melteprosessen er stabil og det er ingen sprut. Sveisetråden har god flyt og spredning mellom lag, og det er ikke lett å ha feil som uutvikling av sidevegg, som kan danne en vakker og defektfri sveis.
Utmerket sprekkmotstand og mekaniske egenskaper: Tar 2195 aluminium-litiumlegeringssveisetråd som eksempel, er fusjonssveiseleddet hovedsakelig sammensatt av a-Al, AL₂CU, AL₃ (Ti, ZR), og er utmerket sprekkmotstand og mekanisk egenskap, ekstremt lav sprekkesensitivitet, og tensilstyrken av leddet av leddet av kjedstanden er med en glødning av en mekanisk egenskap, og tensvemurert og ting er med utmerket, og tenselen er romtemperatur, og tens romtemperatur, er en mekanisk temperatur, ekstremt lav. 6,3%.
Produktparametere
Materiale: Hovedsakelig sammensatt av aluminium og en rekke legeringselementer, vil den spesifikke sammensetningen bli justert i henhold til forskjellige applikasjonskrav.
Diameter: Spesifikasjoner for vanlig diameter er 1,2 mm, 1,6 mm, etc., og andre diametre kan også tilpasses i henhold til kundens krav.
Lengde: vanligvis levert i form av spoler, og lengden på hver spole kan tilpasses i henhold til kundebehov.
Arbeidsstrøm: Generelt kreves DCEP (likestrøm omvendt tilkobling) strøm.
Arbeidstemperatur: Bruk ved standardtemperatur.
Applikasjonsscenarier
Luftfeltfelt: Brukes til produksjon og reparasjon av strukturelle deler, motordeler, etc., for eksempel 2195 aluminium-litiumlegeringssveisetråd kan brukes til sveiselaterte deler i luftfartsteknikk.
Bilproduksjonsindustri: Egnet for sveising av billegemer, motordeler osv., Og kan oppfylle kravene til bilproduksjon for sveisekvalitet og effektivitet.
Maskinproduksjonsfelt: Kan brukes til sveising av forskjellige mekaniske deler, for eksempel aluminiumslegeringsrammer, robotarmer, etc.
Elektronisk og elektrisk industri: Det er også mye brukt i sveising av elektroniske utstyrshus, radiatorer, etc.
BRUKES I HEAVY INDUSTRY TEKNOLOGISEKTOREN
ÅR MED FORSKNING OG UTVIKLING ERFARING
SAMARBEIDE STORSKALA FOU-INSTITUSJONER
GLOBALE HANDELSLAND OG REGIONER
Mer enn 90 % av våre feltoperatører har faglig og teknisk utdanningsbakgrunn, og har mange års erfaring innen utstyrsbehandling og montering. Det er nettopp på grunn av dette forente, dedikerte, banebrytende, dyktige og erfarne teamet at selskapets teknologi og produkter kontinuerlig kan oppdateres og forbedres.
Se mer
Se mer
Se mer
Se mer
Se mer
Se mer
Se mer
Se mer
Se mer
Se mer
Se mer
Se mer
Jan 07, 2026
Enhver erfaren sveiser har følt forverringen av å håndtere porøsitet, sprø sveiser eller ujevn perleinntrengning til tross for et so...
Jan 05, 2026
I den spesialiserte verdenen av aluminiumsproduksjon er valg av riktig fyllmetall en kritisk ingeniørbeslutning som dikterer den str...
Jan 02, 2026
Dyktige sveisere og produsenter vet at nøkkelen til sterke aluminiumsveisinger starter i god tid før lysbuen tennes. Når du jobber m...
Dec 31, 2025
Arbeid med aluminium byr på unike utfordringer som mange sveisere møter daglig. Når du velger Aluminiumsveisetråd ER5183 for ...
Dec 29, 2025
Når de monterer aluminiumskonstruksjoner, må sveisere nøye velge tilsatsmetaller som utfyller den spesifikke skjøtkonfigurasjonen, s...
Dec 26, 2025
Ved moderne aluminiumsfremstilling avgjøre valg av riktig fyllmateriale ofte om en sveiset konstruksjon over tid fungerer etter hens...
I avansert produksjon blir spesiell Al -legeringssveisetråd i økende grad brukt i bransjer som luftfart, nye energikjøretøyer og skipsbygging. Imidlertid er sveising av aluminiumslegering utsatt for problemer som porøsitet, sprekker og oksidasjon, noe som påvirker sveisestyrke og lufttetthet betydelig. Nyere gjennombrudd i porøsitetsfri sveiseteknologi, spesielt gjennom antioksidasjonsbehandling og sveiseprosessoptimalisering, har dramatisk forbedret sveisekvalitet.
Under sveising av aluminiumslegering reagerer det smeltede bassenget lett med hydrogen (H₂) og oksygen (O₂) i luften, noe som fører til porøsitet. For eksempel kan 4043 AL-Si sveisetråd og 5356 Al-MG sveisetråd ha porøsitetshastighet så høy som 5%-10%hvis skjermingsgass (f.eks. AR eller HE) renhet er utilstrekkelig, og overskrider bransjestandarden på ≤1%.
Nøkkelparameter sammenligning:
| Trådtype | Typisk porøsitetsrate (Konvensjonell prosess) | Optimalisert porøsitetsrate (Antioksidasjonsbehandling) |
|---|---|---|
| 4043 Al-Si | 4%-8% | ≤1% |
| 5356 al-MG | 3%-7% | ≤0,5% |
| 2319 al-Cu (Aerospace Grade) | 5%-10% | ≤0,3% |
2. Gjennombrudd i antioksidasjonsbehandling
Det siste antioksidasjonsbelegget for Al-legeringstråd bruker nano-al₂o₃-passivering, og reduserer effektivt hydrogenabsorpsjon under sveising. I tillegg minimerer lavt duggpunktskjermingsgass (duggpunkt ≤ -50 ° C) ytterligere porøsitetsrisiko.
Optimaliseringseksempler:
Forhåndsrensing av tråd: bruker aceton ultralydrengjøring for å fjerne overflateoljer.
Inert gassoptimalisering: benytter AR han blandet gass (75% AR 25% han) for å forbedre smeltet bassengstabilitet.
3. Sveiseprosessoptimalisering: Pulsed MIG og Cold Metal Transfer (CMT)
Tradisjonell MIG-sveising fører ofte til overdreven varmeinngang, mens pulserende MIG-sveising og kald metalloverføring (CMT) sveising nøyaktig kontrollerer den varmepåvirkede sonen (HAZ), og reduserer porøsiteten. For eksempel:
CMT-sveising kan redusere porøsiteten i 5xxx al-MG-ledning med 70%.
Vekslende strøm TIG (AC-TIG) er ideell for 2xxx høy styrke AL-legering, og minimerer oksydsagn.
4. Bransjesøksaker
Nytt energikjøretøybatteribrett sveising: Bruker ER4043 AL-Si Wire CMT-prosess, oppnår porøsitet <0,5% og oppfyller IP67 tetningsstandarder.
Luftfartsstruktursveising: 2319 al-CU-ledning kombinert med variabel polaritet Plasma Arc (VPPA) sveising leverer ultrahøyt styrke sveiser.