Aluminium Magnesium sveising for skipsbygging

-- Stabil og pålitelig produsent --

Skipsverfts strukturelle sammenføyning

Skipsbygging krever sveising av massive seksjoner i alle posisjoner (flat, vertikal og overhead). Vår Al-Mg skipsbyggingstråd er optimalisert for sveising i alle posisjoner og robotportaler med høy avsetning. Metallurgien fokuserer på å tilby et tett fryseområde, noe som forhindrer at sveisebassenget synker under loddrett-opp-passeringer. Denne ledningen er avgjørende for å koble sammen det komplekse nettverket av langsgående og tverrgående avstivninger som finnes i moderne aluminiumsskipsskrog, for å sikre at fartøyet tåler ekstreme torsjonsbelastninger.

DB-sertifisering CE-sertifisering ABS-sertifisering DNV-sertifisering CCS-sertifisering

20+ År med tjeneste

Over 20 års erfaring med produksjon av aluminiumslegeringstråd

Internasjonal sertifisering

DB, CE, ABS, DNV, CCS og andre autoritative sertifiseringer

Månedlig produksjonskapasitet 200 tonn

Storskalaproduksjon sikrer stabil kvalitet.

Global eksport

Eksportert til mer enn 30 land over hele verden

Bygge fremtiden for sjøarkitektur

Vi er en strategisk partner til verdens ledende verft. Vi forstår kompleksiteten i moderne skipsmontering, hvor hastigheten aldri må gå på akkord med sikkerhet. Vår Al-Mg skipsbyggingstråd er konstruert for å møte de strenge kravene fra internasjonale klassifikasjonsselskaper. Fra LNG-skip til høyhastighetspatruljefartøyer, vi gir den metallurgiske konsistensen og den tekniske støtten som lar skipsbyggere presse grensene for aluminiumskonstruksjon med selvtillit.

Tekniske spesifikasjoner for skipsbygging

Overholdelse EN 15085 / AWS D1.2
Strekk (som sveiset) 285–315 MPa
Tretthetsliv Forbedret (finkornet struktur)
Hardhet 75–85 HBW
Spoletyper 7 kg, 15 kg (plast/kurv)

Scenarier for skipsbygging

  • Skrogplatesømmer: Automatisert sveising av lange langsgående sømmer på katamaranskrog.

  • Skottmontering: Sammenføyning av tynne indre vegger for vektfølsomme marinefartøyer.

  • Motorfundamenter: Høystyrkesveising av strukturelle støtter for marinemotorer.

  • Løsning: Maksimerer verftsproduktiviteten gjennom vår "Stable-Arc"-teknologi som reduserer robotnedetid med 15 %

Profesjonelle vanlige spørsmål

  • Spørsmål: Kan jeg bruke 5356 for hovedskrogstrukturen? A: Det er tillatt, men ER5183 er generelt å foretrekke fordi den gir høyere fastsveiset styrke for marine legeringer.
  • Spørsmål: Fungerer det for automatisk sub-buesveising? A: Ja, vi tilbyr ledninger med større diameter spesielt for automatiserte marine fabrikasjonssystemer.

om oss

Fra Kina, for verden.

Hangzhou Kunli welding materials Co., Ltd. ja Kina Aluminium Magnesium sveising for skipsbygging Produsent og engros Aluminium Magnesium sveising for skipsbygging OEM/ODM leverandør. Vi ligger i Puyang Town industriområde, Xiaoshan-distriktet, Hangzhou City, Zhejiang-provinsen, og er en høyteknologisk bedrift som spesialiserer seg på forskning, utvikling, produksjon og salg av høytytende produkter. Med over 20 års erfaring innen produksjon av aluminiumslegeringstråd er vi utstyrt med internasjonalt avansert produksjonsutstyr, omfattende testutstyr, stabile produksjonsprosesser og et strengt kvalitetskontrollsystem.
Kontakt oss

Legg igjen en beskjed?