Ytelse under trykk
Vi er eksperter på termisk styring i aluminiumsindustrien. Vi erkjenner at i applikasjoner som motorkomponenter og kjemisk prosessering er "standard" ikke nok. Vår varmebestandige ledning er resultatet av sterke aldringstester og termisk simulering. Ved å tilby et materiale som motstår den mikrostrukturelle nedsettelsen forårsaket av varme, gir vi kundene våre muligheten til å bygge sikrere, mer pålitelig utstyr for bil- og energisektorene, hvor driftstemperaturer konstant presser til det ytterste.
Varmebestandige spesifikasjoner
| Typiske legeringer | ER5554, 5454-H32 |
| Maks servicetemp | 150∘C (kontinuerlig) |
| Strekk ved 100°C | ≥180 MPa |
| Sensibiliseringstest | Bestått (ASTM G67) |
| Smelteområde | 585−645∘C |
Varmebestandige scenarier
-
Bilhjul: Sveisekomponenter som opplever friksjonsindusert varme.
-
Eksosmanifolder: Sammenføyning av varmeskjold i aluminium og sekundære eksoskomponenter.
-
Kjemisk rør: Fremstilling av ledninger som fører varme væsker eller gasser (65∘C−150∘C).
-
Løsning: Forhindrer "forsinket sprekkdannelse" i oppvarmede strukturelle skjøter ved å erstatte ER5356 med vår spesialist ER5554 varmestabiliserte tråd.
Profesjonelle vanlige spørsmål
- Sp: Hvorfor kan jeg ikke bruke ER5356 for varmeapplikasjoner? Sv: Ved temperaturer over 65∘C migrerer magnesiumet i 5356 til korngrensene, noe som gjør sveisen svært sårbar for korrosjon og sprekker.
- Spørsmål: Er det en styrkeavveining?A: ER5554 har litt lavere strekkstyrke enn 5356, men gir langt overlegen termisk holdbarhet.
