Introduksjon
AWS D1.2-koden styrer design og fabrikasjon av strukturelt belastede aluminiumskomponenter i USA og globalt. Samsvar er ikke omsettelig for offentlige sikkerhetsstrukturer. Vi forstår den kritiske koblingen mellom våre forbruksvarer og koden din. Vår D1.2-sertifiserte produktlinje sikrer at grunnmaterialet (AWS D1.2 Tabell 2.1) og fyllmetallet (AWS A5.10) er korrekt matchet og kjemisk garantert, noe som gir ingeniører og inspektører for tilliten som trengs for å godkjenne prosjekter innen infrastruktur, jernbane og tungt utstyr.
Spesifikasjon
| Styrende kode | AWS D1.2/D1.2M (Strukturell sveisekode—aluminium) |
| Filler Standard | AWS A5.10 (påkrevd) |
| Samsvarskrav | Obligatorisk for strukturelt belastede skjøter i USA og internasjonalt |
| Dokumentasjon | Sertifisert MTC som viser til samsvar med D1.2/A5.10 |
| Nøkkelfokus | Sveisemekaniske egenskaper må prøve D1.2 minimum |
Applikasjoner og løsninger
-
Infrastruktur og broer: Sveising av bærende aluminiumskomponenter i offentlige byggeprosjekter.
-
Jernbane- og transittkjøretøy: Strukturell ramme og karosseri-sveising for personbiler og lastecontainere.
-
Kranbommer og tungt utstyr: Fremstilling av dynamiske, sykliske belastede konstruksjonsdeler i konstruksjons- og materialhåndteringsutstyr.
-
Militære og forsvarser: Sveising aluminiumskomponenter som må styrke styrke D1.2- og kvalitetskrav.
FAQ
- Spørsmål: Hva er den største utfordringen D1.2 løser for aluminium?A: D1.2 fokusert styrke på tap av styrke (mykning) i HAZ av varmebehandlebare legeringer (som 6061) og gir regler og tabeller (f.eks. Tabell 7.1) for beregning av tillatt redusert designstyrke etter sveising.
- Spørsmål: Krever D1.2 en spesifikk fyllstofflegering? A: Nei, men D1.2 gir retningslinjer for matching av uedle metaller med kompatible A5.10 fyllmetaller. For strukturkritisk 6061, skyver D1.2 ofte mot ER5356 eller til og med ER4943 for optimal styrke, i stedet for den generelle ER4043.
- Spørsmål: Kan en ikke-sertifisert ledning brukes på en D1.2-jobb? Sv: Nei. Selv om ledningen kan leverandørkjemien, gjøre mangelen på sertifisert dokument og sporbarhet den ikke-kompatibel og risikoervisning av den sertifiserte sveiseinspektøren (CWI).
