Introduksjon
Aluminium-Magnesium (5XXX) legeringsfamilien er ryggraden i marin aluminiumkonstruksjon på grunn av dens iboende motstand mot saltvann. Vår Al-Mg-tråd er standard forbruksmateriell for verft og marinefabrikanter over hele verden. Vi gir garantert Mg-innhold innenfor det optimale området for nødvendige blandinger av korrosjonsmotstand og strukturell styrke, og sikrer samsvar med globale maritime standarder. Denne ledningen er spesielt skreddersydd for sammenføyning av 5083, 5052 og 5456 basismetallene som dominerer moderne aluminiumsbåt- og skipskonstruksjon.
Spesifikasjon
| Alloy-serien | 5XXX (Al-Mg) |
| Nøkkellegeringer | ER5356 (Generelt), ER5183 (Høy styrke) |
| Kritisk urenhet | Kobber (Cu≤0,10 %) |
| Korrosjonstype | Pitting, sprekkkorrosjon (kloridangrep) |
| Overholdelse | ABS, DNV GL, Lloyd's Register (General Type Approval) |
Applikasjoner og løsninger
-
Skipsskrog og overbygg: Sveising av primære bærende konstruksjoner av ferger, yachter og kommersielle fartøyer.
-
Marine beslag: Fabrikasjon av stiger, rekkverk, master og andre inventar utsatt for saltvannssprut.
-
Kystinfrastruktur: Sveising av aluminiumskomponenter for broer, dokker og barrierer ved havet.
-
Reparasjon og overhaling: Bruk på verft for rutinemessig vedlikehold og reparasjon av 5XXX uedelt metallfartøy.
FAQ
- Spørsmål: Hva er den primære rollen til magnesium i marin sveisetråd? A: Mg virker som en løsningsforsterker og, enda viktigere, danner et tett, motstandsdyktig aluminiumoksid/hydroksid-lag som avviser kloridioner, og forhindrer dermed gropkorrosjon i saltvann.
- Spørsmål: Kan jeg bruke ER5356 til å sveise 6061 på en båt? A: Ja. ER5356 er det anbefalte fyllstoffet for sveising av 6061 i et marint miljø fordi det gir nødvendig korrosjonsbeskyttelse, noe ER4043 ikke gjør.
- Spørsmål: Er 5XXX fyllstoffer trygge for varme marine miljøer? Sv: Forsiktighet er nødvendig. 5XXX legeringer kan bli utsatt for spenningskorrosjonssprekker (SCC) hvis vedvarende brukstemperaturer overstiger 65∘C (150∘F).
