5154 Aluminiumsveising for kjøretøykonstruksjoner

-- Stabil og pålitelig produsent --

Strukturell integritetsvitenskap

Sveising av kjøretøystrukturer (chassis, underrammer og krasjskinner) krever et fyllstoff som matcher grunnmetallets flytestyrke, samtidig som det gir nok "bruddseighet" for å forhindre sprø svikt. 5154-tråd er konstruert med et spesifikt magnesium-til-mangan-forhold som foredler størkningsstrukturen. Dette reduserer risikoen for "hot cracking" i strukturelle skjøter med høye begrensninger. Trådens rene overflate sikrer høy radiografisk kvalitet, for strukturelle sveiser som må bestå 100 % røntgen- eller ultralydinspeksjon.

DB-sertifisering CE-sertifisering ABS-sertifisering DNV-sertifisering CCS-sertifisering

20+ År med tjeneste

Over 20 års erfaring med produksjon av aluminiumslegeringstråd

Internasjonal sertifisering

DB, CE, ABS, DNV, CCS og andre autoritative sertifiseringer

Månedlig produksjonskapasitet 200 tonn

Storskalaproduksjon sikrer stabil kvalitet.

Global eksport

Eksportert til mer enn 30 land over hele verden

Ingeniørsikkerhet

Innen kjøretøyteknikk er strukturell integritet ikke omsettlig. Vi gir det materielle grunnlaget for verdens mest avanserte kjøretøyplattformer. Vår 5154 sveisetråd er produsert under streng ISO 9001 kvalitetskontroll for å sikre centimeter med sveis er forsvarlig. Vi samarbeider med konstruksjonsingeniører for å gi de tekniske dataene og materialkonsistensen som trengs for å møte internasjonale krasjsikkerhetsstandarder. Når du sveiser med vår 5154-tråd, sveiser du med selvtillit.

Strukturelle tekniske spesifikasjoner

Leddeffektivitet 85 %–95 % (avhengig av legering)
Smelteområde 595−645∘C
Skjærstyrke ≈125 MPa
Elastisitetsmodul 70 GPa
Porøsitetsgrense <1 % (ASME-karakter)

Kjøretøyets strukturelle scenarier

  • Chassis-tverrbjelker: Høystyrkesveising av konstruksjonsstøtter for lastebiler og SUV-er.

  • Crash Boxes: Sammenføyning av energiabsorberende aluminiumsprofiler til hovedrammen.

  • Motorfester: Sveising av kraftige aluminiumsbraketter til kjøretøyets underramme.

  • Løsning: Reduserer monteringstiden med 15 % ved bruk av vår "Stable-Arc"-tråd som minimerer etterarbeid etter sveising.

Profesjonelle vanlige spørsmål

  • Spørsmål: Er 5154 bedre enn 4043 for konstruksjonsdeler? A: Ja. Fyllstoffer i 5XXX-serien som 5154 har mye høyere duktilitet og styrke enn 4XXX (Silisium) fyllstoffer for strukturelle belastninger.
  • Spørsmål: Krever det forvarming? A: Nei. Forvarming av kjøretøykonstruksjoner i aluminium frarådes vanligvis siden det kan myke opp materialet for mye.

om oss

Fra Kina, for verden.

Hangzhou Kunli welding materials Co., Ltd. ja Kina 5154 Aluminiumsveising for kjøretøykonstruksjoner Produsent og engros 5154 Aluminiumsveising for kjøretøykonstruksjoner OEM/ODM leverandør. Vi ligger i Puyang Town industriområde, Xiaoshan-distriktet, Hangzhou City, Zhejiang-provinsen, og er en høyteknologisk bedrift som spesialiserer seg på forskning, utvikling, produksjon og salg av høytytende produkter. Med over 20 års erfaring innen produksjon av aluminiumslegeringstråd er vi utstyrt med internasjonalt avansert produksjonsutstyr, omfattende testutstyr, stabile produksjonsprosesser og et strengt kvalitetskontrollsystem.
Kontakt oss

Legg igjen en beskjed?