Introduksjon
Porøsitet, eller gasshull i sveisemetallet, kompromitterer kraftig mekanisk styrke og utmattelseslevetid. Det oppstår fordi hydrogen, svært løselig i flytende aluminium, er praktisk talt uløselig når metallet størkner, og tvinger gassen ut for å danne bobler. Vår løsning går ut over standard rengjøring. Vi kontrollerer selve fyllmetallet, og sikrer at overflaten er uberørt, den indre strukturen er tett, og emballasjen er en fullstendig fuktsperre. Denne proaktive tilnærmingen sikrer at fyllmetallet ikke er kilden til hydrogen, og flytter fokus til riktig grunnmetallforberedelse og prosesskontroll for brukeren.
Spesifikasjon
| Målrettet nøkkeldefekt | sveiseporøsitet (hydrogenoppfanging) |
| Behandlingsfunksjon | Avansert kjemisk etsing, overflatedeoksidering |
| Emballasje | Vakuumforseglet, folielaminert emballasje med tørkemidler |
| Overflatetilstand | Garantert lavt fuktighets- og oksidinnhold |
| Testing | Rutinemessig radiografisk testing av sveisekuponger for å bekrefte lav porøsitetsindeks |
Applikasjoner og løsninger
-
Trykkbeholdersveising: Fremstilling av tanker og kar der intern porøsitet er uakseptabel på grunn av dens innvirkning på trykkintegritet og NDT-aksept.
-
Strukturelle skjøter med høy integritet: Sveisekomponenter hvor utmattingsbelastning forventes, da porøsitet fungerer som et spenningsstiger som initierer utmattingssprekker.
-
Automatisert sveising: Brukes i høyhastighets, robotsveiseceller der manuell rengjøring av trådspolene er upraktisk og fyllstoffkonsistens er kritisk.
-
Tykksveising: Brukes for flergangsveisinger der stort sveisevolum øker det totale potensialet for hydrogenakkumulering og porøsitetsdannelse.
FAQ
- Spørsmål: Hva er den primære kilden til hydrogen ved aluminiumsveising? A: Fuktighet er den primære kilden. Dette omfatter fuktighetsabsorbering i det porøse oksidlaget på grunnmetalloverflaten, fuktighet i dekkgasser eller fuktighetsadsorbert på overflaten av fyllråden.
- Spørsmål: Hva kan sveiseren gjøre for å redusere porøsiteten?Sv.: Nøkkeltrinn inkluderer grundig rengjøring av basismetallet (avfetting og fjerning av oksidlaget rett før sveising), sikre tørr beskyttelsesgass med høy renhet (f.eks. argon) og bekreftelse av at fylltråden er ren og tørr.
- Spørsmål: Hvordan måles porøsiteten i den endelige sveisen? A: Porøsiteten kvantifiseres vanligvis ved hjelp av radiografisk testing (RT) (røntgen). Koder spesifiserer maksimal tillatt størrelse og distribusjon av porer. "Porositetsindeksen" er en vanlig industriberegning.
